Услуга · Королёв, Москва и МО

Ремонт топливоприёмников топливного бака

Разбираем топливный модуль, восстанавливаем заборную трубку и сетку — машина снова забирает топливо до последнего литра, без дёрганий и провалов.

Ремонт топливоприёмника 10 000 ₽

Позвонить: +7 (495) 972-70-63 Написать в MAX

Пришлите фото узла или опишите симптомы — скажем, ремонт это или замена. Диагностика бесплатная.

Топливоприёмник топливного бака в сборе в руках мастера — автосервис автотело.рф

Когда нужен ремонт

Признаки, что виноват топливоприёмник

Глохнет при малом уровне топлива

Самая частая история: пока в баке больше половины — всё нормально, к пустому машина дёргается и глохнет. Значит треснула или сгнила заборная трубка.

✓ Заводится лучше после заправки
✓ Провалы в поворотах и на подъёме

Утром заводится не с первого раза

Если узел подсасывает воздух через повреждённый заборник, топливо за ночь стекает обратно в бак — стартеру нужно время, чтобы снова заполнить магистраль.

✓ Крутить приходится дольше обычного
✓ После короткой стоянки — снова нормально

В баке грязь и ржавчина

Сетка забивается, производительность падает. Промываем узел и бак и меняем сетку: без этого даже новый насос выйдет из строя так же быстро.

✓ Промывка бака и узла
✓ Замена сетки грубой очистки

Трубка забора сломана

Пластик со временем становится хрупким и ломается при снятии модуля. Восстанавливаем заборник — менять весь модуль в сборе не нужно.

✓ Ремонт или замена трубки забора
✓ Герметизация соединений

Фотоотчёт

Топливоприёмник в разборе: что видно на самом узле

Кадры с нашего участка: разобранный узел, сгнившая заборная трубка, восстановленная посадка в крышке и новые трубки, выгнутые по образцу. По этим местам и понятно, почему узел перестаёт забирать топливо.

Крышка топливоприёмника с трубками забора топлива — автосервис автотело.рф — Крышка топливоприёмника с трубками забора — так узел выглядит после снятия с бака.

Фланец крышки топливоприёмника с трубками подачи и обратки — автосервис автотело.рф — Фланец крышки: трубки подачи и обратки и шпильки крепления модуля.

Сгнившая заборная трубка топливоприёмника у крышки бака — автосервис автотело.рф — Сгнившая заборная трубка у самой крышки — отсюда провалы, когда в баке мало топлива.

Пайка трубки в крышке топливоприёмника: припой и зачистка посадки — автосервис автотело.рф — Восстановление посадки трубки в крышке: пропайка и зачистка.

Припаянные трубки в крышке топливоприёмника — автосервис автотело.рф — Припаянные трубки в крышке: соединение пропаяно по всему периметру.

Новые стальные трубки топливоприёмника, выгнутые по образцу — автосервис автотело.рф — Новые трубки, выгнутые по образцу снятого узла.

Крышка топливоприёмника с новыми трубками перед сборкой — автосервис автотело.рф — Готовая крышка с новыми трубками — узел перед сборкой модуля.

Корпус топливного модуля со снятой крышкой — автосервис автотело.рф — Корпус топливного модуля в разборе — со снятой крышкой.

Стоимость

Сколько это стоит

10 000 ₽ — работа по самому топливоприёмнику: удаляем сгнившие трубки, изготавливаем новые по образцу и припаиваем их в крышке, делаем аквабласт и красим крышку. Снятие и установка модуля, промывка бака, сетка и насос в эту сумму не входят — считаем отдельно и называем цену заранее.

Работа по узлу 10 000 ₽ сгнившие трубки, новые трубки, аквабласт, покраска

Снятие модуля и промывка бака отдельно в 10 000 ₽ не входят

Диагностика бесплатно смотрим узел перед работой

Детали и насос по факту цену называем заранее

Работа	Цена
Восстановление топливоприёмника: удаление сгнивших трубок, изготовление и пайка новых, аквабласт и покраска крышки	10 000 ₽
Снятие и установка топливного модуля	считаем отдельно
Промывка бака	считаем отдельно
Замена сетки и топливного насоса — если потребуется	по факту

Что входит в 10 000 ₽

✓Удаление сгнивших трубок на топливоприёмнике
✓Изготовление новых трубок — гибка по образцу снятого узла
✓Пайка новых трубок в крышке: пропайка соединения
✓Аквабласт крышки — очистка до металла
✓Покраска крышки после аквабласта

Снятие и установка топливного модуля, промывка бака, замена сетки и топливного насоса в 10 000 ₽ не входят — эти работы считаем отдельно и называем стоимость заранее.

Что важно знать

✓10 000 ₽ — только работа по самому топливоприёмнику: трубки, пайка, аквабласт и покраска крышки. Снятие и установка модуля, промывка бака, сетка и насос — отдельно.
✓Пригоняете автомобиль к нам в Королёв, ул. Калининградская, 24. Выездной работы нет.
✓Перед работой смотрим узел: иногда надёжнее заменить элемент, чем восстанавливать — скажем честно.

Сомневаетесь, во что выйдет ремонт вашего узла? Пришлите фото и модель авто — скажем, что выгоднее: ремонт или замена.

Написать в MAX Позвонить: +7 (495) 972-70-63

Порядок работы

Как проходит ремонт

Пригоняете автомобиль

Записываетесь и приезжаете в Королёв — смотрим узел на подъёмнике.

Снимаем модуль

Достаём топливный модуль из бака и разбираем: доступ через лючок или со снятием бака — по модели.

Восстанавливаем узел

Удаляем сгнившие трубки, изготавливаем новые по образцу и припаиваем их в крышке, делаем аквабласт и покраску. Промывка бака, сетка и насос — отдельные работы.

Собираем и проверяем

Ставим узел на место, заводим, проверяем забор топлива и герметичность.

Пришлите фото топливоприёмника — скажем, ремонт это или замена

Отправьте фото узла (или напишите модель и симптомы) в MAX. Ответим, что выгоднее: ремонт, замена элемента или всего модуля.

Нет приложения MAX? Откроется веб-версия. Ответим в рабочее время: ПН–СБ, 09:00–21:00.

Написать в MAX Позвонить

Вопросы и ответы

Частые вопросы о топливоприёмниках

Сколько стоит ремонт топливоприёмника?

10 000 ₽ — работа по самому узлу: удаление сгнивших трубок, изготовление и пайка новых, аквабласт и покраска крышки. Снятие и установка модуля, промывка бака, сетка и насос в эту сумму не входят — считаем отдельно и называем цену заранее.

Как понять, что дело именно в топливоприёмнике?

Типичные признаки: машина глохнет при малом количестве топлива, дёргается в поворотах, хуже заводится, пропадает мощность. Точно скажем после осмотра — диагностика бесплатная.

Можно отремонтировать, а не менять модуль в сборе?

Да, если корпус цел: восстанавливаем заборную трубку, меняем сетку и герметизируем соединения. Если корпус разрушен или есть трещины — предложим замену.

Нужно ли снимать бак?

Зависит от модели: где-то есть лючок под задним сиденьем, где-то бак опускается. Способ доступа скажем после осмотра: снятие и установка модуля считаются отдельно, поэтому от доступа зависит и цена.

Сколько по времени занимает ремонт?

Точный срок скажем после осмотра: зависит от доступа к баку и состояния крепежа. Обычно предупреждаем заранее, чтобы вы планировали время.

Даёте ли гарантию на ремонт?

Гарантию обсуждаем при записи: на восстановленные и изготовленные нами элементы даём гарантию, конкретный срок зависит от вида работ.

Полезное по теме

Контакты

Приезжайте или звоните — проконсультируем

◉

Адрес сервиса

Калининградская ул., 24, Королёв,
Московская обл., 141080

Построить маршрут в Яндекс Картах →

☎

Телефон

+7 (495) 972-70-63

+7 (495) 972-70-63 · доп. +7 901 546-70-63

Пн–Сб 09:00–21:00

Написать в MAX →

◷

График работы

Пн – Сб: 09:00 — 21:00

Вс — выходной

Перезвоним за 5 минут

Оставьте номер — уточним модель и год выпуска, скажем цену и срок. Без спама.

Позвонить MAX