Поступил в работу Форд — замена лобового стекла
Лобовое имеет большую трещину. Образовался изъян из-за резкого перепада температур, прошедшей зимой.
На полностью остывшее лобовое стекло, после продолжительной стоянки, был подан горячий воздух из отопителя (двигатель был еще достаточно горячим)
Вот результат. Такие трещины не ремонтируются — экономически не целесообразно. Только замена.
.
Задачи — удалить старое поврежденное лобовое стекло и установить новое. Молдинг сохранить
Приступаем
Для начала, снимаем капот. Это обеспечит доступ к лобовому стеклу без лишних помех.
Отделяем молдинг. Для срезки стекла мы не используем пневмо нож. В работу идет специальная стальная струна.
Она аккуратно продевается между стеклом и кузовом авто и производится срез.
Несмотря на кажущуюся простоту, ибо ломать не строить, процедура очень деликатная. Одно неверное движение и повреждена панель (торпедо) или ЛКП кузова.
Новое стеклышко ждет. На дефекты оно проверено заранее. Сколов и неровностей поверхности не обнаружено.
Любуемся.
Поверхность подготовили, обработали праймером (активатором)
Наносим герметик. Мы пользуемся профессиональным пневматическим пистолетом. Это позволяет наносить герметик ровно, без пульсаций.
Прижимаем стекло и оставляем на полную фиксацию.
Дополнительно сообщаем. На сегодняшний день мы можем производить замену лобовых стекол буквально на любой автомобиль.
Наши поставщики, в том числе БОР, располагают просто гигантским ассортиментом.
Звоните и приезжайте!