Ремонт трубки кондиционера на автомобиле Ford Focus.

Клиент жаловался на утечку фреона из системы кондиционирования. Заправил кондиционер две недели назад и вот опять он перестал работать.

Проверяем присутствие давления в системе кондиционирования. Манометры показывают низкое давление. Естественно кондиционер не запускается. На лицо утечка фреона.

Мы используем несколько методов поиска утечек:

• Визуальный – по масляным пятнам на вентилях или трубе.
• Применение мыльного раствора.
• Применение электронного течеискателя.
• Ультрафиолетовым красителем.
• Высоким давлением сухого азота.

В этот раз для поиска негерметичности использовали опрессовку азотом.

Виновник утечки фреона оказался сервисный порт кондиционера. Обычно это не проблема, заменил клапан Шредера и готово. Только в этот раз пошло не по плану, клапан на отрез отказался, сорвало резьбу от старости.

Так как трубка в хорошем состоянии решено было заменить только сам порт.

Отрезаем старый, и впаиваем новый порт.

Дальше всё как обычно. Устанавливаем трубку на место, ещё раз проверяем герметичность. Заправляем фреоном. Даём гарантию.

Клиент поехал довольный в прохладном салоне.