Сервис трубок АВТОТЕЛО также изготавливает трубки гидроусилителя руля.
Изготавливали по образцу. Верхняя трубка образец.
В нашей работе используем пайку высокотемпературными припоями Castolin. Колечко которое на конце трубки называется фитинг BANJO. Крепится к трубке пайкой.
Соединительную муфту использовали старую. Муфта в хорошем состоянии смысла менять нету.
Для изготовления трубок ГУР используем холоднотянутые бесшовные гидравлические трубы EN 10305-1 (DIN 2391). Диаметр 10 мм толщина стенки 1мм.
Перед передачей клиенту проверяем на герметичность.
Частичная замена тормозных трубок на Land Rover Discovery .
Ленд ровер дискавери хороший, комфортный автомобиль. К сожалению ни что не вечно под луной. Московские солёные зимы дают о себе знать. В первую очередь страдают тормозные трубки, а это наш профиль.
Поднимаем автомобиль и осматриваем. Время и соль не щадит ни кого.
Вот и место протечки тормозухи. Там в дали.
Вот место утечки тормозной жидкости крупным планом. Кстати это не первый дискавери и у всех бежит тормозуха в этом месте. Так что владельцам Land Rover Discovery стоит осмотреть тормозные трубки на предмет коррозии.
Приглашаем в сервис трубок АВТОТЕЛО.РФ на бесплатную диагностику тормозных трубок.
Приступаем к ремонту. Первое что делаем демонтируем глушитель.
Что бы сделать качественно замену тормозных трубок, а по другому не делаем, нужен хороший доступ. Поэтому глушитель лежит на полу…
Теперь ни чего не мешает. Решили сделать частичную замену, инструмент позволяет. Тормозные трубки ближе к моторному отсеку в хорошем состоянии. Будем делать муфтовое соединение медной тормозной трубки со стальной.
Вот процесс по шагово.
Ставим специальные медные тормозные трубки так как они меньше подвержены коррозии. В интернетах много мифов о медных тормозных трубках, разоблачение можно почитать вот здесь. Тормозные трубки польские WP.
Дальше тянем трубки, по ходу восстанавливаем крепления тормозных трубок.
Удаляем воздух из тормозной системы, используем тормозную жидкость бош или трв. Проверяем систему на герметичность.
У автомобилей Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Pajero Sport часто сгнивают трубки топливоприёмника топливного бака.
Известная болячка японских вездеходов. Вроде проблемы нет, купил новый, поставил, забыл. Смотрим сколько стоит новый узел топливного насоса MR439709 – 44079 руб. Оригинал на заказ 30 дней и альтернативы нету.
Мастерская автотело.рф даёт гарантию 5 лет на замену стальных тормозных трубок.
Поэтому прокладываем тормозные магистрали по старым местам крепления, как предусмотрел завод-изготовитель, для этого часто приходится демонтировать дополнительные агрегаты: глушители, баки, карданы, подрамники, подвески.
что бы снять бак
надо снять глушитель
снятый бак и глушитель
Вот так выглядят трубки которые спрятаны за баком
видно полиамидные трубки
то что нельзя увидеть
На этом автомобиле топливные трубки полиамидные (пластиковые) их достоинство – не подвержены коррозии. Хотя полиамидные трубки тоже не вечны, но это отдельная тема.
В большинстве случаев тормозные трубки в подкапотном пространстве в хорошем состоянии. Менять не будем. Поставим муфты.
Под передними арками тормозные трубки сгнили. Изготавливаем и меняем на стальные тормозные трубки.
Прокладываем за баком новенькие трубки
и тянем магистрали
Потом прокачиваем тормозную систему. Используем тормозную жидкость BOSCH или TRW. Фактически заполняем полностью новой тормозухой систему. Опрессовываем под давлением, проверяем на герметичность.
Одна из наших работ по реставрации. На этот раз BMW 850. Приехала на эвакуаторе потому что ещё в процессе восстановления.
Машинка свежеокрашена, только из кузовного цеха. Без мотора – это плюс, ничего не мешает.
Заодно сняли задний подрамник, всё от него открутили что бы отвезти на порошковую покраску. Там его прежде всего отпескоструили и покрасили. Выглядит шикарно.
Топливные трубки делали из стали так как муфты держатся крепче. Шланги проверенный временем gates. Обжимные муфты kohline.
Сложность состояла в том что тормозных трубок не было совсем. Не первый раз, справились. Для тормозных трубок использовали медь потому что она меньше подвержена коррозии.
теперь просто фото
Ну вот собственно и всё.
Клиент остался доволен, потому что это самое главное.