Ремонт рамы Mitsubishi Pajero 2
Восстанавливаем раму Паджеро 2 от сквозной коррозии: дефектовка и 3D-контроль геометрии, пескоструй до чистого металла, сварка лонжеронов и кронштейнов, порошковая покраска и антикор. Полный цикл в одном цеху — с сохранением номера рамы.
Что гниёт на раме Паджеро 2
Рама Паджеро 2 живёт в самой агрессивной среде: реагенты, соль и грязь остаются на ней круглый год. Коррозия идёт изнутри и в скрытых зонах — поэтому «по внешнему виду» её не увидеть.
Почему нельзя тянуть
Сквозная дырка в одном месте почти всегда означает очаги внутри лонжерона. Металл, ослабленный коррозией, хуже держит нагрузки — а рама отвечает за прочность и геометрию всего автомобиля. Чем раньше приехать на дефектовку, тем меньше объём сварки и ниже итоговая смета.
Признаки, что раме Паджеро 2 пора на ремонт
Пять сигналов, при которых стоит показать машину мастеру.
Как мы ремонтируем раму Pajero 2
Полный цикл восстановления — от диагностики геометрии до финальной защиты.
Дефектовка и 3D-контроль
Осмотр рамы и кузова, измерение геометрии, фиксируем очаги коррозии и объём работ.
Снятие кузова и разборка
Когда нужен полный доступ — снимаем кузов с рамы, чтобы добраться до скрытых зон.
Пескоструй
Очищаем металл от ржавчины, старого покрытия и окалины до чистой шероховатой базы.
Сварка и изготовление
Завариваем трещины и сквозную коррозию, делаем вставки лонжеронов, кронштейны и площадки.
Грунт и покраска
Кислотный грунт по металлу, затем полимеризация в термокамере — плотный ударопрочный слой.
Антикор и сборка
Обрабатываем раму и скрытые полости, собираем машину, проверяем и выдаём с гарантией.
Mitsubishi Pajero 2: полный цикл на фото
14 кадров из цеха — от дефектовки и разборки до готовой машины. Реальный Pajero с коррозией рамы и кузова, восстановленный под ключ.
Цены на ремонт рамы Паджеро 2
| Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
|---|---|
| Диагностика и 3D измерение геометрии рамы | от 5 000 |
| Стапельные работы (вытяжка и устранение перекоса) | от 15 000 |
| Сварочные работы и устранение трещин | от 10 000 |
| Изготовление и замена кронштейнов (1 шт.) | от 5 000 |
| Промышленная пескоструйная обработка рамы | от 25 000 |
| Порошковая покраска рамы с подготовкой | от 30 000 |
| Антикоррозийная обработка (внешняя + скрытые полости) | от 20 000 |
| Комплексное восстановление рамы «под ключ» | Индивидуально |
* Цены носят ознакомительный характер. Точная смета составляется после осмотра.
Гарантии
Работаем с несущими конструкциями по заводским технологиям — с контролем геометрии и официальными гарантиями.
Пожизненная гарантия на швы
На любые элементы (кронштейны, вставки, площадки), приваренные нашими мастерами, даём бессрочную гарантию на разрушение шва.
3 года на антикор
При комплексной антикоррозийной обработке с пескоструем — официальная гарантия до 3 лет на отсутствие новых очагов сквозной ржавчины.
Сохранение номера рамы (VIN)
Работы в зоне VIN-номера ведём точно — чтобы не было проблем с постановкой автомобиля на учёт в ГИБДД.
Другие технологии ремонта рам
Весь цикл — в одном цеху, без перевозки рамы между подрядчиками.
Стапельные работы
Правка геометрии на платформенном стапеле с измерительной системой SIVER DATA.
3D-измерение геометрии
Контрольные точки по заводским картам кузовов, точность 1–2 мм.
Пескоструйная обработка рамы
Очистка до чистого металла под сварку, покраску и антикор.
Сварка рамы и кронштейнов
Трещины, вставки лонжеронов, изготовление площадок под рессоры и подушек кузова.
Порошковая покраска рамы
Грунт и полимеризация в термокамере — плотный слой, стойкий к соли и абразиву.
Антикор рамы
Составы на восковой и битумной основе, обработка скрытых полостей рамы.
Частые вопросы про раму Паджеро 2
Не нашли ответ — пришлите 5–6 фото рамы, оценим бесплатно и назовём вилку цен.
Что чаще всего сгнивает на раме Паджеро 2?
Можно ли отремонтировать раму Паджеро 2 или проще купить другую?
Сколько стоит ремонт рамы Паджеро 2?
Нужно ли снимать кузов с рамы?
Сохранится ли номер рамы (VIN) после ремонта?
Сколько машина стоит в ремонте и какие гарантии?
Ремонт рамы Паджеро 2 в Москве и Московской области
Цех с пескоструйной камерой, стапелем и термокамерой — в Королёве, работаем по Москве и всей Московской области.
География работ
Ремонт рамы и полный цикл с пескоструем и антикором нужен, когда металл уже «устал» от реагентов. Поэтому к нам везут Паджеро 2 из Москвы и со всей Московской области: Мытищи, Пушкино, Балашиха, Химки, Одинцово, Люберцы, Дмитров, Сергиев Посад, Щёлково.
Если внедорожник не на ходу — организуем эвакуатор по Москве и области: машину привезут в цех, а заберёте её уже на ходу.
Как добраться
Цех — в Королёве, ул. Калининградская, 24: 15 минут от МКАД по Ярославскому шоссе. Из центра Москвы обычно 40–60 минут.
Приёмка — по записи: +7 (495) 972-70-63, MAX или Telegram. Пришлите 5–6 фото рамы — назовём вилку цен до приезда.
Для клиентов из Москвы и Московской области согласуем удобное время приёмки — в будни или в субботу.