Частичная замена тормозных и топливных трубок.
Бывают моменты когда трубки идеальные до днища кузова, по этому делаем такие переходники.
Делаем под быстросъёмные клипсы.
Так же не забываем про клипсы, мы ставим так же как и было изначально с конвейера.
На замене трубок Mercedes
Удаляем старые передние трубки которые сгнили и делаем новые по старому образцу. Ставим новые тормозные шланги.
Задние тормозные от АБС и до середины кузова трубки живые, а дальше уже фольга из ржавчины, найдя место где можно соединиться и отрезать сгнившие трубки, заменив их на медные.
Так же пришлось подключать компьютер для прокачки тормозов
Замена тормозных трубок.
Заменяем так же на мосту
Не выкидываем старые трубки, не хотим чтобы владелец не думал что мы пытаемся обмануть, так же поднимаем машину, мог сам убедиться что все идеально.
Полная замена тормозных и топливных трубок
Соблюдены все штатные места с завода.
Все закрашиваем антикоррозийной смазкой, собираем и не забываем прокачивать тормоза.
На ремонте у нас Ford Transit, мы делаем не только легковые автомобили, но ещё и грузовые.
Трубки желают желать лучшего ведь они все прогнили и передние тормозные тоже.
Позади два дня изумительных работ и результат виден на глаз.
Сегодня к нам приехал на ремонт семейство, полноразмерных пикапов от компании Ford Motor Company. Это одна из самых успешных моделей в истории Ford.
С момента появления компания продала более 27 млн. пикапов F-серии по всему миру. К настоящему временни выпущено уже 13 поколений.
Приехал к нам Ford довольно с не обычной проблемой, а именно отсутствие переднего колеса.
Порван рычаг, рулевая, сломано все что подключается к колесу.
Немного подумав, решили ставить импровизированные стенды, на которых такие тяжёлые кузова или просто обычные серийные автомобили, перемещаем по ремонту.
Сам импровизированный стенд не имеет никаких особенностей, 4 колеса и маленькие регулирование по высоте и в ширину лапы.
Пора производить ремонт автомобиля снимаем сначала грузовой багажник
И у нас выглядит машина вот так
А теперь нам нужно снять кузов, снимаем крылья и все что мешаем нам открутить подушки крепления кузова с подушками
Перекатываем на подъемник и начинаем отрывать кузов о рамы и получаем такую картину
