Ремонт топливоприёмника

У автомобилей Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Pajero Sport часто сгнивают трубки топливоприёмника топливного бака.

Известная болячка японских вездеходов. Вроде проблемы нет, купил новый, поставил, забыл. Смотрим сколько стоит новый узел топливного насоса MR439709 – 44079 руб. Оригинал на заказ 30 дней и альтернативы нету.

Сервис трубок Автотело.рф освоил технологию восстановления.

Вырезаем сгнившие трубки. Берём стальную трубку польского производителя WP. Сгибаем по образцу.

Примеряем.

Берём припой Castolin, очень крутая штука, и начинаем паять.

Пропаиваем место выхода трубок из крышки топливного бака.

Топливную трубку которая диаметр 8 мм вальцуем под топливный быстросъём. Это подача.

Топливную трубку диаметром 6 мм формуем под шарик. Это обратка. Здесь будет шланг с хомутом.

Покрываем антикором.

Даем гарантию 5 лет.

Вот вроде и всё.

С уважением коллектив сервиса трубок АВТОТЕЛО.РФ.

Изготовление стальных тормозных трубок.

Мастерская АВТОТЕЛО.РФ для замены тормозных трубок использует медные и стальные трубки WP.

Вот пример ремонта с использованием стальных тормозных трубок.

Вот так обычно выглядят наши пациенты.

Мастерская автотело.рф даёт гарантию 5 лет на замену стальных тормозных трубок.

Поэтому прокладываем тормозные магистрали по старым местам крепления, как предусмотрел завод-изготовитель, для этого часто приходится демонтировать дополнительные агрегаты: глушители, баки, карданы, подрамники, подвески.

Вот так выглядят трубки которые спрятаны за баком

На этом автомобиле топливные трубки полиамидные (пластиковые) их достоинство – не подвержены коррозии. Хотя полиамидные трубки тоже не вечны, но это отдельная тема.

В большинстве случаев тормозные трубки в подкапотном пространстве в хорошем состоянии. Менять не будем. Поставим муфты.

Под передними арками тормозные трубки сгнили. Изготавливаем и меняем на стальные тормозные трубки.

Прокладываем за баком новенькие трубки

и тянем магистрали

Потом прокачиваем тормозную систему. Используем тормозную жидкость BOSCH или TRW. Фактически заполняем полностью новой тормозухой систему. Опрессовываем под давлением, проверяем на герметичность.

Всё работа сделана. Гарантия 5 лет.

С уважением коллектив сервиса трубок АВТОТЕЛО.РФ

Трубки до и после

Изготовление тормозных трубок Москва.

В этом посту фотографии для сравнения как было и как стало.

Материал использовали “буржуйский” WP

На такую работу гарантия 5 ЛЕТ !!!

С уважением коллектив сервиса трубок АВТОТЕЛО.РФ 

Наш любимый инструмент

Набор для развальцовки трубок МАСТАК 102-10031C. Используем более 3х лет отзывы только положительные.

Праздники кончились.

Наш сервис начал работу в штатном режиме.

Пн- Сб с 9.00 до 21.00

Воскресенье по предварительной договорённости с 9.00 до 21.00

г. Москва, ул. Полярная, д. 39, стр. 3

тел +7 495 972-70-63

Восстановление BMW 850

Одна из наших работ по реставрации. На этот раз BMW 850. Приехала на эвакуаторе потому что ещё в процессе восстановления.

Машинка свежеокрашена, только из кузовного цеха. Без мотора – это плюс, ничего не мешает.

Заодно сняли задний подрамник, всё от него открутили что бы отвезти на порошковую покраску. Там его прежде всего отпескоструили и покрасили. Выглядит шикарно.

Изготовили топливные трубки и топливные шланги.

Топливные трубки делали из стали так как муфты держатся крепче. Шланги проверенный временем gates. Обжимные муфты kohline.

Сложность состояла в том что тормозных трубок не было совсем. Не первый раз, справились. Для тормозных трубок использовали медь потому что она меньше подвержена коррозии.

теперь просто фото

Ну вот собственно и всё.

Клиент остался доволен, потому что это самое главное.